Data Inovasi

• Menghadirkan sistem pemantauan kondisi jalan yang akurat, cepat, dan efisien berbasis AI dan GPS.

• Mendukung digitalisasi tata kelola infrastruktur jalan di Sumatera Utara agar lebih transparan dan terukur.

• Mengoptimalkan proses pengambilan keputusan dalam prioritas pemeliharaan dan perbaikan jalan.

• Meningkatkan kolaborasi antara pemerintah, lembaga riset, dan perguruan tinggi dalam pengembangan teknologi inovatif.

• Menjadi model inovasi yang dapat direplikasi ke daerah lain di Indonesia.

• Memberikan efisiensi waktu dan biaya dalam proses survei dan pemeliharaan jalan dibanding metode konvensional.

• Menyediakan data kondisi jalan yang lebih akurat dan real-time untuk mendukung perencanaan strategis.

• Meningkatkan pelayanan publik melalui perbaikan kualitas infrastruktur jalan yang lebih tepat sasaran.

• Mendorong peningkatan ekonomi masyarakat dengan memperlancar akses transportasi dan distribusi barang/jasa.

• Menunjang tata kelola pemerintahan yang transparan dan akuntabel dalam penyelenggaraan infrastruktur.

• Terbangunnya sistem MARTABAT "Sistem Monitoring Berbasis AI(Kecerdasan Artifisial) “Road Damage” Sumut dengan sensor GPS untuk Ekstraksi Geolokasi secara Akurat" yang dapat digunakan secara operasional.

• Tersedianya data digital terintegrasi mengenai kondisi jalan yang dapat diakses dan dianalisis oleh pihak terkait.

• Implementasi perangkat berbasis NVIDIA Jetson Nano, kamera digital, dan antena GPS yang mampu melakukan deteksi kerusakan jalan secara otomatis.

• Publikasi hasil inovasi dalam bentuk dokumentasi, laporan teknis, dan video sebagai bukti penerapan nyata.

• Adanya pedoman teknis penerapan sehingga memudahkan replikasi dan pengembangan di wilayah lain.

Rancang Bangun

• Inovasi ini dirancang untuk menghasilkan sistem pemantauan kondisi jalan berbasis AI dan GPS yang mampu bekerja secara otomatis, akurat, dan efisien.

• Perangkat keras yang digunakan terdiri dari kamera digital beresolusi tinggi, antena GPS, serta modul komputasi NVIDIA Jetson Nano yang berfungsi untuk menjalankan algoritma kecerdasan buatan.

• Sistem dirancang dengan arsitektur modular, sehingga dapat dengan mudah ditingkatkan atau diintegrasikan dengan perangkat lain sesuai kebutuhan.

• Aplikasi perangkat lunak dibuat untuk mendeteksi kerusakan jalan secara real-time (retak, lubang, permukaan tidak rata), memproses data secara otomatis, dan mengirimkan hasil ke dashboard monitoring terpusat.

• Rancang bangun ini mengedepankan akurasi data, efisiensi operasional, serta kemudahan penggunaan, sehingga dapat langsung dimanfaatkan oleh instansi pengelola jalan.

Pokok Perubahan yang Dilakukan

1. Metode survei jalan

   • Sebelumnya: survei dilakukan secara manual dengan inspeksi visual, memerlukan waktu lama, biaya besar, dan hasil subjektif.

   • Setelah inovasi: survei dilakukan dengan otomatisasi berbasis AI, menghasilkan data lebih cepat, objektif, dan akurat.

2. Teknologi pendukung

   • Sebelumnya: tidak ada pemanfaatan teknologi digital yang terintegrasi dalam pemantauan jalan.

   • Setelah inovasi: penggunaan kecerdasan buatan (AI), GPS akurat, dan pemrosesan citra digital untuk mendukung keputusan teknis.

3. Pengelolaan data

   • Sebelumnya: data survei jalan masih manual, sulit diintegrasikan, dan tidak terpusat.

   • Setelah inovasi: data tersimpan secara digital dan terintegrasi dalam dashboard, mudah diakses oleh pihak pengambil keputusan.

4. Efisiensi dan efektivitas

   • Sebelumnya: membutuhkan banyak personel, biaya besar, dan waktu lama.

   • Setelah inovasi: lebih hemat sumber daya, lebih cepat, dan hasilnya lebih dapat dipertanggungjawabkan.

5. Output inovasi

   • Sebelumnya: laporan kondisi jalan berbasis catatan manual.

   • Setelah inovasi: laporan digital, peta kondisi jalan berbasis GPS, dan dokumentasi visual otomatis.